Тяжелая педаль сцепления, рывки при трогании, скачки оборотов двигателя на высшей передаче под нагрузкой или посторонние звуки со стороны картера сцепления как правило связаны с неисправностями узла. Мы устанавливаем усиленные комплекты турецкого производителя Starco, которые отличаются большой выносливостью, плавностью работы и мягкостью педали.
Замена опорного подшипника первичного вала МКПП включена по умолчанию. Маховик подлежит замене не только по износу, но и наличии пятен побежалости- коэффициент трения по всей окружности должен быть одинаковым, иначе новое сцепление долго не прослужит.
Износ маховика и состояния цилиндров сцепления оцениваются по факту и в базовую стоимость не входят